В Магадане ограничения на работу мигрантов в такси привели к резкому росту безопасности на дорогах и снижению числа ДТП.
С 1 января 2024 года в Магаданской области действует Указ губернатора о запрете привлекать иностранцев к работе по патентам в такси и арендованных легковых автомобилях с водителем, а также к регулярным перевозкам на автобусах городского, пригородного и междугороднего сообщения.
Первый заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области Виктор Ходаков рассказал о промежуточных итогах:
Повысилось качество обслуживания. Водители, задействованные на регулярных перевозках, получили водительское удостоверение Российской Федерации. По автобусам проблем с исполнением указа нет, хотя некоторые руководители автотранспортных предприятий высказывали опасения о возможном дефиците водителей, но критической ситуации не было. Сейчас рынок выровнялся. По такси мы проводим постоянные рейды совместно с сотрудниками полиции и ФНС. В целом за рейд выявляются 2-3 водителя, нарушающие КоАП РФ 14.1 «Осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации или без специального разрешения (лицензии)» и налоговое законодательство. В проверенных транспортных средствах не выявлено иностранных граждан, работающих по патентам.
Как сообщили в Госавтоинспекции, на территории Магаданской области за 7 месяцев 2024 года (после запрет мигрантам на вождение такси и автобусов) отмечается заметное снижение аварийности на этих видах транспорта.
– Количество ДТП с участием автобусов снизилось на 50%
– Количество пострадавших в ДТП снизилось на 78%
– Количество ДТП с участием автомобилей такси снизилось до нуля
Транспортного коллапса, как вы понимаете, тоже не произошло, но перевозчикам пришлось подсуетиться, умерить свои аппетиты и начать работать прозрачно. Так можно сделать везде (в мегаполисах поэтапно, постепенно снижая квоту). Сохраненные жизни, здоровье и нервы людей того стоят.
